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环氧树脂应用新天地:蓄电池专用胶环氧树脂


  在环氧树脂应用细分化的今天,研发已经进入到针对某一类产品专用级的水平,蓄电池专用中盖胶就是在这种背景下开发出来的。中国环氧树脂行业协会专家介绍说,在电动车越来越显然应用前景时,环氧树脂在这一领域的专门性应用也就更有意义——一方面满足应用行业需求,另一方面开发自身市场。
  强力复合材料有限公司开发生产的这类产品主要包括蓄电池专用中盖胶、蓄电池专用极柱胶,均为环氧树脂双组分产品。其中蓄电池用中盖胶组分为主剂507A-K、固化剂507B-K,为蓄电池中盖密封胶,粘度低、流动性好、容易渗透进产品的间隙中,适用于铅酸免维护蓄电池槽盖(中盖)的粘接密封以及其它类似产品的粘接密封,但不适用于有弹性或软质外壳类产品的粘接;蓄电池用极柱胶组分为主剂508A-F、固化剂508B-F,为蓄电池极柱密封胶,粘度低、流动性好、流平性佳,又称标志胶、红黑胶,适用于铅酸免维护蓄电池正、负极柱的灌注密封以及其它类似产品的粘接密封,但不适用于有弹性或软质外壳类产品的粘接。据中国环氧树脂行业协会专家介绍,其共同特点是:可常温或中温固化且固化速度较快;固化后粘接力佳,耐热、耐化学品性能优、吸酸率低;固化物耐酸碱性能好,防潮防水防油防尘性能佳,耐湿热和大气老化;固化物具有良好的绝缘、抗压、粘接强度高等电气及物理特性。
  蓄电池专用胶使用注意要求,首要的一条是需粘接密封的产品保持干燥清洁。使用时首先按重量配比取量并做到称量准确,A、B剂混合后需充分搅拌均匀以避免固化不完全。搅拌均匀后请及时进行灌胶并尽量在可使用时间内使用完已混合的胶液,固化过程中保持环境干净以免杂质或尘土落入未固化的胶液表面。产品在混合后开始逐渐固化、粘稠度逐渐上升并放出部分热量。混合在一起的胶量越多反应就越快、固化速度越快,并可能伴随放出大量的热量,因此还要注意控制一次配胶的量,因为由于反应加快其可使用的时间也会缩短,混合后的胶液尽量在短时间内使用完。为掌握产品的使用技巧以免差错,大量使用前可先进行小量试用。

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